設(shè)備故障診斷系統(tǒng) 故障診斷儀 振動(dòng)測量儀
型號(hào):SN/T1100
T1100系列設(shè)備故障診斷系統(tǒng)是專為旋轉(zhuǎn)機(jī)械而設(shè)計(jì)開發(fā)的狀態(tài)檢測與故障診斷產(chǎn)品,具有強(qiáng)大的離、 在線振動(dòng)分析功能, 通過的振動(dòng)信號(hào)處理采集板,獲得高效的現(xiàn)場振動(dòng)信號(hào), 結(jié)合強(qiáng)大的綜合分析軟件來實(shí)現(xiàn)設(shè)備的故障診斷,主要用于測量、分析和診斷工業(yè)領(lǐng)域中的旋轉(zhuǎn)設(shè)備,例如:汽輪發(fā)電機(jī)組、水輪發(fā)電機(jī)組、壓縮機(jī)組、風(fēng)機(jī)、電機(jī)、泵等設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)及其性能,盡可能的做到預(yù)知故障維修,確保機(jī)組安全、穩(wěn)定地運(yùn)行。
技術(shù)指標(biāo):
振動(dòng)采集通道數(shù) : 2/4/8/16/32 可選,另外配置 1 個(gè)轉(zhuǎn)速通道
A/D轉(zhuǎn)換位數(shù):16位
各通道獨(dú)立的信號(hào)處理,確保各通道信號(hào)的獨(dú)立性,杜絕通道間干擾
硬件多通道同時(shí)采樣保持,確保多通道振動(dòng)信號(hào)的同相位。
硬件程控增益放大器,放大倍數(shù) 1 、 2 、 4 、 8 、 16 、 32 、 64 、 128 、 256 自動(dòng)調(diào)節(jié),有效地提高了信號(hào)的信噪比
使用加速度傳感器,可以獲得加速度、速度、位移三種信號(hào)
硬件包絡(luò)解調(diào),選擇包絡(luò)解調(diào)可以獲得高頻載波信號(hào)的調(diào)制信號(hào),在齒輪箱、軸承診斷中作用突出。
系統(tǒng)頻率分析范圍: 0.1Hz—100KHz
振動(dòng)測試參數(shù):傳感器:加速度傳感器;測量范圍:加速度0-100g
采樣點(diǎn)數(shù) : 256 、 512 、 1024 、 2048 、 4096 、 8192 、 16384 、 32768 可選以及長時(shí)間連續(xù)采集存儲(chǔ)。
譜 線 數(shù) : 100 、 200 、 400 、 800 、 1600 、 3200 、 6400 、 12800
USB2.0 通訊接口,速度快,連接方便快捷
電 源 : 交/直流供電,直流采用大容量充電電池,充滿后,可連續(xù)使用 8 小時(shí)以上
存 儲(chǔ) : 以筆記本電腦為主
系統(tǒng)功能:
強(qiáng)大的數(shù)據(jù)采集故障診斷功能,由 4 大功能軟件構(gòu)成,包括振動(dòng)分析故障診斷軟件,旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障自動(dòng)診斷軟件,現(xiàn)場動(dòng)平衡軟件,交流異步電機(jī)自動(dòng)診斷軟件。這 4 種軟件又分為單機(jī)版和網(wǎng)絡(luò)版。
根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況,設(shè)置不同的采集方式,通過可以診斷設(shè)備各種轉(zhuǎn)子類故障(基礎(chǔ)松動(dòng)、 不平衡、 不對中、 軸彎曲、 軸裂紋、共振、喘振、油膜渦動(dòng)、油膜振蕩、旋轉(zhuǎn)失速、轉(zhuǎn)子與靜止件摩擦、轉(zhuǎn)子過盈配合件過盈不足、密封和間隙動(dòng)力失穩(wěn)),軸承類故障(軸承磨損、軸承點(diǎn)蝕、軸承缺油),齒輪箱類故障(齒輪磨損、齒輪偏心、齒輪齒距誤差過大)等各種機(jī)械故障。并可以對大型機(jī)組進(jìn)行啟停機(jī)分析。
根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況,設(shè)置不同的采集方式,通過可以診斷設(shè)備各種轉(zhuǎn)子類故障(基礎(chǔ)松動(dòng)、 不平衡、 不對中、 軸彎曲、 軸裂紋、共振、喘振、油膜渦動(dòng)、油膜振蕩、旋轉(zhuǎn)失速、轉(zhuǎn)子與靜止件摩擦、轉(zhuǎn)子過盈配合件過盈不足、密封和間隙動(dòng)力失穩(wěn)),軸承類故障(軸承磨損、軸承點(diǎn)蝕、軸承缺油),齒輪箱類故障(齒輪磨損、齒輪偏心、齒輪齒距誤差過大)等各種機(jī)械故障。并可以對大型機(jī)組進(jìn)行啟停機(jī)分析。
振動(dòng)分析故障診斷軟件:
根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況,設(shè)置不同的采集方式,通過可以診斷設(shè)備各種轉(zhuǎn)子類故障(基礎(chǔ)松動(dòng)、 不平衡、 不對中、 軸彎曲、 軸裂紋、共振、喘振、油膜渦動(dòng)、油膜振蕩、旋轉(zhuǎn)失速、轉(zhuǎn)子與靜止件摩擦、轉(zhuǎn)子過盈配合件過盈不足、密封和間隙動(dòng)力失穩(wěn)),軸承類故障(軸承磨損、軸承點(diǎn)蝕、軸承缺油),齒輪箱類故障(齒輪磨損、齒輪偏心、齒輪齒距誤差過大)等各種機(jī)械故障。并可以對大型機(jī)組進(jìn)行啟停機(jī)分析。
振動(dòng)分析故障診斷軟件:
根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況,設(shè)置不同的采集方式,通過可以診斷設(shè)備各種轉(zhuǎn)子類故障(基礎(chǔ)松動(dòng)、 不平衡、 不對中、 軸彎曲、 軸裂紋、共振、喘振、油膜渦動(dòng)、油膜振蕩、旋轉(zhuǎn)失速、轉(zhuǎn)子與靜止件摩擦、轉(zhuǎn)子過盈配合件過盈不足、密封和間隙動(dòng)力失穩(wěn)),軸承類故障(軸承磨損、軸承點(diǎn)蝕、軸承缺油),齒輪箱類故障(齒輪磨損、齒輪偏心、齒輪齒距誤差過大)等各種機(jī)械故障。并可以對大型機(jī)組進(jìn)行啟停機(jī)分析。
設(shè)備管理及系統(tǒng)設(shè)置
采用強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)對設(shè)備測點(diǎn)信息進(jìn)行管理,可以更加有效地建立設(shè)備檔案,方便設(shè)備管理,提高設(shè)備監(jiān)測的效率;完善的系統(tǒng)設(shè)置,可以選擇加速度、速度、位移的任何一種傳感器,使系統(tǒng)適于各種現(xiàn)場應(yīng)用。
實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測(此功能為選配)
設(shè)備結(jié)構(gòu)監(jiān)視圖:顯示所監(jiān)測機(jī)組的軸系列結(jié)構(gòu)簡圖及測點(diǎn)相應(yīng)位置,并在測點(diǎn)所在位置附近動(dòng)態(tài)顯示新的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),其顯示的顏色反映機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài):綠色代表正常,黃色代表異常,紅色代表危險(xiǎn)。系統(tǒng)提供了汽輪機(jī)組、水輪機(jī)組、空壓機(jī)組、機(jī)泵機(jī)組、風(fēng)機(jī)機(jī)組的軸系結(jié)構(gòu)簡圖及測點(diǎn)顯示坐標(biāo),并且可以根據(jù)設(shè)備的實(shí)際情況進(jìn)行定制??梢愿又庇^準(zhǔn)確的反映設(shè)備狀態(tài)。
動(dòng)態(tài)測試:用圖形直觀地顯示各通道的振動(dòng)幅值,棒圖顏色為綠色時(shí),表示振動(dòng)正常,黃色時(shí)表示振動(dòng)數(shù)值過報(bào)警設(shè)定值,紅色時(shí)表示振動(dòng)數(shù)值過跳閘設(shè)定值
時(shí)域分析:它顯示各通道振動(dòng)的時(shí)域特征, 包括時(shí)域波形、概率密度、自相關(guān)分析、互相關(guān)分析、各種窗函數(shù)(漢寧窗、海明窗、三角窗、矩形窗等)等,實(shí)時(shí)顯示多種有量綱參數(shù)(峰值、平均值、有效值)和多種無量綱參數(shù);便于設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)判斷,精密診斷。
頻 譜 圖:對時(shí)域波形進(jìn)行頻譜分析可以得到信號(hào)中所含個(gè)諧波分量的頻率和幅值。以頻率 Hz 或轉(zhuǎn)頻倍數(shù)為橫坐標(biāo),以振幅為縱坐標(biāo),將分析結(jié)果繪制在圖上即可得到頻譜圖。
頻譜圖是目前進(jìn)行故障分析和診斷的普遍使用的圖形,從中可以得到有關(guān)信號(hào)所含頻率成分的重要信息。該圖還可在波形處顯示對應(yīng)點(diǎn)的幅值。頻譜種類 包括幅值譜、功率譜、相位譜、倒頻譜分析等,實(shí)時(shí)顯示六個(gè)大譜峰及對應(yīng)頻率、各種窗函數(shù)任選;線性、對數(shù)譜選擇,用于不平衡、不對中、軸彎曲、軸裂紋等各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械常見故障分析;
平均譜分析:為了有效的慮除現(xiàn)場的干擾信號(hào),可以使用時(shí)域平均譜和頻域平均譜,以便提高信噪比。
軸心軌跡圖:對應(yīng)一定的轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)軸在支承軸承中的位置是一定的。由于振動(dòng),轉(zhuǎn)軸中心會(huì)圍繞著這個(gè)中心點(diǎn)做周期運(yùn)動(dòng),形成動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)軌跡即軸心軌跡圖。該圖顯示某軸承處水平和垂直方向振動(dòng)合成后的情況,不同的對應(yīng)故障會(huì)呈現(xiàn)不同形狀的軸心軌跡,因此可以通過軸心軌跡來進(jìn)行故障診斷。
波 特 圖:它顯示機(jī)組在啟停機(jī)過程中振動(dòng)一倍頻幅值和它顯示機(jī)組在啟停機(jī)過程中振動(dòng)一倍頻幅值和相位隨轉(zhuǎn)速的變化趨勢
波特圖是用來確定臨界轉(zhuǎn)速的重要工具,如果振幅曲線出現(xiàn)波峰,同時(shí)相位發(fā)生急劇增加,且增加幅度大于 70 o ,這時(shí)所對應(yīng)的轉(zhuǎn)速有可能是該測點(diǎn)所處的轉(zhuǎn)子或相臨轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速。
從波特圖上觀察到的振幅、相位隨轉(zhuǎn)速的變化,進(jìn)行動(dòng)平衡時(shí)有助于用來分析轉(zhuǎn)子不平衡質(zhì)量所處的軸向位置、不平衡振型階數(shù),分析是否存在結(jié)構(gòu)共振,還可以進(jìn)行動(dòng)靜摩擦的分析。
極坐標(biāo)圖:亦稱奈奎斯特圖,它以矢量方式顯示機(jī)組在啟停過程中一倍頻矢量的矢端隨轉(zhuǎn)速的變化情況,其向徑表示一倍頻幅值的大小,向徑和 X 軸夾角表示一倍頻的相位,圖的下方可顯示在波形處對應(yīng)的轉(zhuǎn)速、幅值和相位。
振幅 - 轉(zhuǎn)速曲線在極坐標(biāo)圖中是呈環(huán)狀出現(xiàn)的,從圖中易于得到各階模參數(shù)。
三維譜:它顯示啟停機(jī)過程中不同轉(zhuǎn)速下各種頻率成分的大小隨轉(zhuǎn)速變化趨勢,是不同轉(zhuǎn)速下得到的頻譜圖依次組成的三維譜圖(圖 12 ),該圖具有圖形縮放功能。通過三維譜可以看出在升降過程中是否出現(xiàn)異常頻率(低頻和高頻成分),是否出現(xiàn)固定頻率,以及出現(xiàn)時(shí)的轉(zhuǎn)速,幅值大小及變化情況,從中可以了解機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài),并可為一些故障的診斷提供重要的消息。在分析幅值與轉(zhuǎn)速有關(guān)的故障時(shí)用級(jí)聯(lián)圖來分析是很直觀的,這類典型的故障是油膜渦動(dòng)和油膜振蕩。
相關(guān)趨勢圖:它顯示某段時(shí)間里各種信號(hào)(振動(dòng)峰峰值、一倍頻幅值、相位、轉(zhuǎn)速、時(shí)間)相互之間的變化關(guān)系,其橫坐標(biāo)和縱坐標(biāo)的參數(shù)由用戶自由選擇在分析機(jī)組振動(dòng)隨時(shí)間(工況)、轉(zhuǎn)速、負(fù)荷的變化時(shí),這種曲線非常直觀,對運(yùn)行人員監(jiān)視機(jī)組狀況很有用。
報(bào)表打印功能:系統(tǒng)提供強(qiáng)大的報(bào)表輸出功能,可以直接將設(shè)備信息、波形數(shù)據(jù)、以及狀態(tài)參數(shù)輸出到 WORD 軟件中,便于設(shè)備狀態(tài)的管理。
選配功能軟件模塊:
單雙面現(xiàn)場動(dòng)平衡系統(tǒng)(選配)
向?qū)讲僮?,僅需3步(停開機(jī)兩次)即可完成現(xiàn)場動(dòng)平衡
?可以從已保存的未完成動(dòng)平衡過程繼續(xù)進(jìn)行動(dòng)平衡
?提供試重平衡法和影響系數(shù)法;
?矢量分解、矢量合成便于平衡配重安裝;
?一次平衡可使不平衡量減少 90% 以上;
?平衡報(bào)表生成及輸出;
交流感應(yīng)電機(jī)智能診斷系統(tǒng)(選配)
本軟件模塊具有系統(tǒng)功能,自動(dòng)診斷大、中型交流異步感應(yīng)電機(jī)轉(zhuǎn)子故障(轉(zhuǎn)子斷條、轉(zhuǎn)子端環(huán)斷裂、轉(zhuǎn)子高阻接頭、鑄鋁轉(zhuǎn)子中的鑄造間隙和氣泡、繞線式轉(zhuǎn)子中的不良銅焊接頭)及交流異步(或同步)感應(yīng)電機(jī)轉(zhuǎn)子與定子的偏心故障(不均勻氣隙、磁吸力不平衡、機(jī)械不平衡、轉(zhuǎn)子熱彎曲、軸承磨損)。
該系統(tǒng)采用在電機(jī)正常工作(不停機(jī))條件下,利用電流傳感器檢測電機(jī)的工作電流(低壓電機(jī)檢測主回路,高壓電機(jī)檢測二次回路)。通過電流頻譜分析,自動(dòng)給出故障診斷報(bào)告,定量告知故障嚴(yán)重程度,故障發(fā)展趨勢,建議采取的維護(hù)措施,并可預(yù)測電機(jī)的可靠運(yùn)行時(shí)間。
A. 轉(zhuǎn)子故障診斷:轉(zhuǎn)子斷條,轉(zhuǎn)子端環(huán)斷裂,轉(zhuǎn)子中的高阻接頭,鑄鋁轉(zhuǎn)子中的鑄造間隙和氣泡,繞線式轉(zhuǎn)子中的不良銅焊接頭;
B. 偏心故障診斷:不均勻氣隙磁吸力不平衡,機(jī)械不平衡,轉(zhuǎn)子彎曲 ( 熱彎曲,機(jī)械彎曲 ) ;
C. 電機(jī)故障自診斷及其運(yùn)行狀態(tài)報(bào)告。
旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷系統(tǒng)(選配)
“ 旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷系統(tǒng) ”是在吸收國內(nèi)外診斷多年現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)和理論研究成果的基礎(chǔ)上,研制而成的故障診斷軟件系統(tǒng)。該軟件可以自動(dòng)診斷出機(jī)械設(shè)備的常見故障, 并對設(shè)備的故障,提出解決方案。
通過該軟件可以可及時(shí)識(shí)別機(jī)組的狀態(tài)、發(fā)現(xiàn)故障的早期征兆,對故障原因、嚴(yán)重程度、發(fā)展趨勢等做出準(zhǔn)確判斷,從而及早消除故障隱患,避免事故的發(fā)生,提高設(shè)備的可靠性、降低維修成本、增強(qiáng)企業(yè)的綜合競爭力。
其他推薦產(chǎn)品
首頁| 關(guān)于我們| 聯(lián)系我們| 友情鏈接| 廣告服務(wù)| 會(huì)員服務(wù)| 付款方式| 意見反饋| 法律聲明| 服務(wù)條款
北京汽輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)測定儀價(jià)格是專為旋轉(zhuǎn)機(jī)械而設(shè)計(jì)開發(fā)的狀態(tài)檢測與故障診斷產(chǎn)品,具有強(qiáng)大的離、 在線振動(dòng)分析功能, 通過的振動(dòng)信號(hào)處理采集板,獲得高效的現(xiàn)場振動(dòng)信號(hào), 結(jié)合強(qiáng)大的綜合分析軟件來實(shí)現(xiàn)設(shè)備的故障診斷,
北京汽輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)測定儀價(jià)格主要用于測量、分析和診斷工業(yè)領(lǐng)域中的旋轉(zhuǎn)設(shè)備,例如:汽輪發(fā)電機(jī)組、水輪發(fā)電機(jī)組、壓縮機(jī)組、風(fēng)機(jī)、電機(jī)、泵等設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)及其性能,盡可能的做到預(yù)知故障維修,確保機(jī)組安全、穩(wěn)定地運(yùn)行。