SMC無桿氣缸CY3B40TF-1500的工作性能

無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同無桿氣缸示意圖氣缸兩邊都是空心的，活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁體(運動部件

),它對環(huán)境清潔度要求很高。

磁偶式的運動是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁鐵運動來實現(xiàn)的，因其在速度快，負(fù)載高時內(nèi)外磁環(huán)易脫開，故現(xiàn)在比較少用了。負(fù)載質(zhì)量

的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線?，F(xiàn)在機械式的用的比較多。

無桿氣缸分為磁偶無桿氣缸和機械接觸式無桿氣缸。無桿 氣缸是指利用活塞直接或方式連接外界執(zhí)行的機械，并使其跟隨活塞 實現(xiàn)往復(fù)運動的氣缸，這種氣缸的

較大優(yōu)點是節(jié)省安裝空間。

1、無桿氣缸的缸筒材質(zhì)是鋁合金，硬度有限，在行程長的情況下，如果是懸空安裝，固定兩頭，根據(jù)重力大小，可能會有肉眼不可見的彎曲，根據(jù)無桿氣缸的工作原理，內(nèi)部的活塞運動可能受到扭力影響導(dǎo)致氣缸活塞斷裂，甚至可能刮花氣缸筒內(nèi)壁，*嚴(yán)重可能導(dǎo)致無桿氣缸直接報廢。中部支撐可以一定程度上加大無桿氣的支撐，減輕兩頭固定負(fù)荷，增加工作的時候穩(wěn)定性，特別是在工作頻率快的情況下。中部支撐固定方法很多，基本使用五金件利用缸筒本身燕尾槽進行固定。。

2、應(yīng)該盡量避免固定無桿氣缸滑塊的情況下使用。

3、將氣缸兩端固定部的安裝面，安裝面應(yīng)該出缸筒和端蓋的銜接面5mm以上的。

磁耦無桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等，因此推力和拉力數(shù)值相等，容易實現(xiàn)中間定位。當(dāng)活塞速度在250mm/s時，定位精度可達±1.0mm；

標(biāo)準(zhǔn)氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹，桿部密封圈可能會吸入灰塵雜質(zhì)，導(dǎo)致泄露，而磁偶無桿氣缸外部滑塊沒有動密封件，無外部泄露。

磁耦無桿氣缸可生產(chǎn)長行程規(guī)格，標(biāo)準(zhǔn)氣缸的內(nèi)徑與行程之比一般不大于1/15，而無桿氣缸內(nèi)徑與行程之比可達1/100左右，行程*長生產(chǎn)到3m以內(nèi)，滿足長行程使用場合需要。

磁耦無桿氣缸與機械型無桿氣缸對比：

磁耦型外形較小，兩頭帶有安裝螺紋和螺母，可直接安裝在設(shè)備上。

SMC無桿氣缸CY3B40TF-1500的工作性能