2024茌平數(shù)字地磅售后維修2024茌平地磅維修

實踐證明：力對物體的作用效果取決于力的大小、方向和作用點，這三個方面稱為力的三要素。

.稱重顯示控制器保養(yǎng)經常檢查各接線是否松動，折斷，接地線是否牢靠；稱重顯示控制器長期不用時，應根據(jù)環(huán)境條件進行通電檢查，以免受潮或其它不良氣體侵蝕影響可靠性；稱重顯示控制器避免靠近熱源振動源。

每日點檢， 填寫點檢表。

優(yōu)點：成本較低，經濟實惠；缺點：強度相對較低，使用壽命也相對要短。

傳感器查找傳感器故障用接線盒中的萬用表檢查正激磁和負激磁之間的電阻，電阻約為00Ω/傳感器數(shù)量。

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這種方式適合場地比較小的客戶，但要確保地勢較高的情況下。

機械式地磅逐漸被精度高穩(wěn)定性好操作方便的模擬式地磅和數(shù)字式地磅取代。

很多用戶不知道改選擇槽鋼還是U型鋼，對此，重衡器有限對于槽鋼與U型鋼給講解一下它們的特點，希望對選購電子汽車衡有所幫助。

而在稱臺方面，劣質的秤臺，僅用2、3年就容易產生變型、甚至用了幾個月后,有些消費者就會秤臺塌陷,秤體生銹等問題。

過載能力強，無需專門工具，安裝維修方便，自診斷功能故障排除迅速偏載調整保證*的計量性能惡劣環(huán)境防護提高可靠性全不銹鋼焊接密封IP68，防水、防潮、防腐蝕，適用于惡劣工業(yè)環(huán)境更換傳感器不需重新。

近期進入多雨季節(jié)，受到雷擊現(xiàn)象較多，小雨斷斷續(xù)續(xù)下個不停，對地磅安裝，保養(yǎng)都造成了一定的問題，對于此事我們不可不屑一顧。

地磅故障處理：將磅體吊起后重新制作地基，加固秤體。

不但小廠生產的傳感器不能用，稱重儀表也不能用，儀表剛用幾個月，按鍵就不能用了，也無法，給用戶使用造成很大的影響。

為防雷您應根據(jù)本地條件設置一根接地樁，并確保接地電阻歐，從秤臺中心位置到磅房應鋪設一根鐵管，用于穿信號電纜線。

電子地中衡是可將汽車所載貨物一同稱重的地秤，是一種強大的稱量汽車重量的衡器。

汽車衡禁止鏟車之類的短軸距車輛過衡。

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.穿控制電纜的鍍鋅線管也務必與接地網(wǎng)相接；接線端子要設定電線接頭與秤體相接。

我們既使采用密封功能十分好的膠進行傳感器密封，假如在操作進程中不留意維護密封層或許不嚴厲執(zhí)行操作工藝，傳感器的密封功能都有能夠遭到毀壞。

機械秤制作工藝復雜，消耗大量人力。

即：安裝完畢用測試砝碼進行時，發(fā)現(xiàn)顯示儀表所顯示的重量不是按所施加的砝碼重量而變化，而是忽多忽小，而且儀表顯示 的數(shù)目還與砝碼的擺放位置有關，因此無法進行正常。

把客戶的信息和貨物的信息打印單據(jù)上，一目了然，方便結賬。

一般的解決方案會隨便換幾只傳感器或者換儀表了事，不能從根本解決實際可能存在的故障。

昨天出去給用戶拆了一臺米的地磅，又重新安裝上了，遇到了一些拆裝地磅常見的問題，這些問題如果你是用戶，你是維修地磅的技術員，都可以了解學一下這臺地磅的結構是U型梁結構，節(jié)秤臺，采用壓塊對街頭，傳感器的安裝方式屬于側面千斤頂頂起，推進式安裝傳感器，由于這樣的結構，那就需要我們判斷出那節(jié)是主秤臺了，而且地磅周圍也比較復雜，地磅的上方米有0KV的高壓線，地磅一個側面縫隙公分。

方案是更換合適的傳感器壓頭。

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U型鋼秤體是以U型鋼為主梁的鋼結構秤體，幾道U型梁與面板相焊接，底部無封板，橫隔板沒有或較少。

4、連接電子地磅秤的同一相線上不得接感性負載，如門鈴等。

（9）吊裝計量重物時，不應有沖擊現(xiàn)象；計量車載重物時，不應過系統(tǒng)的額定秤量。

.引道應足夠長原則上引道長度約等于秤體長度，禁止引道急轉彎。

3.連接頭一般呢需要一個9針母頭,用來接電腦端，因為電腦端都是9針頭，所以配的另外一頭就必須是9針母頭，儀表端就要根據(jù)實際情況了,有用到25針、9針頭、9針母頭、15針頭等等。

4.開機無自檢Y檢查保險線是否燒斷？更換保險絲NY供橋電源的精密電源損壞否？更換精密電源NY電源濾波器損壞否？把變壓器與濾波器接頭分開，對濾波器通電保險絲燒斷則更換濾波器NY儀表變壓器損壞否？查電源插座零線與火線阻抗，如開路則更換變壓器天津宗谷電子衡器有限 傳感器輸入電阻變小，Y使激勵電壓負載加重否？更換傳感器N更換 PCB 板。

第三，電子秤安裝場地要有足夠大的空間來容納過磅車停放，甚至需要排好過磅隊。

如果儀表帶有電池可以拆卸蓄電池再以AC電源開機，以查看蓄電池電壓是否不足。

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