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為了保證地磅傳感器的統(tǒng)一性和互換性，地磅傳感器電纜線不能夠隨意弄斷。

更換傳感器如果電量充足的情況下，就考慮要更換傳感器，或是直接報廢該臺體重秤并購入一臺新的機器畢竟，電子體重秤校準是很難的。

大家好。

6、收拾好地磅基礎上的鋼球，鋼碗，鋼碗墊和薄鐵板。

直至顯示這種后果。

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淺基坑地磅安裝在基坑里，會提供基礎施工圖紙，基坑尺寸、預埋件位置需嚴格按照圖紙施工完成。

校準地磅*，如果自己能判斷是一些小問題，比如說地磅量出來的重量相差不大，那么用電子地磅儀表就能來操作校正。

磁滯（ON/OFF輸出）：用壓力的全標度值去除輸出ON點壓力與OFF點壓力之差所得的值既是磁滯。

需要注意，一個傳感器調整了，其它傳感器也會變化，要對幾個傳感器重復調整。

6、保持各接線牢固，經常檢查限位間隙是否合理，以確保正常使用。

一般的解決方案會隨便換幾只傳感器或者換儀表了事，不能從根本解決實際可能存在的故障。

采用多點校正，用多條直線來逼近一條曲線有效地減少了非線性誤差又不增加硬件成本。

六線制即傳感器使用的信號線為六芯，采用六線制后，增加的兩個電纜芯作為供橋電壓的反饋線與儀表的基準電壓輸入端相連，這種連接方法使得秤的準確度只與傳感器、放大器和A/D轉換器（后兩個均為儀表內的配置件）這三者有關，而與電纜線長度、溫度及電壓穩(wěn)定性情況無關，所以六線制好于四線制。

無人值守稱重系統(tǒng)現場無人值守稱重系統(tǒng)這是近幾年來在地磅稱重行業(yè)非常火爆的產品。

而言之，買電子秤就是要實用的，滿足您的現實需要的。

安裝承重臺注意事項：千斤頂應放置在稱重傳感器托板附近角鋼下面，然后緩慢升起千斤頂；組裝承臺時底下鋪好墊術．橫梁按編號對應主梁的位置用螺栓緊好·然后再裝好副梁； 安裝護邊框，使其上平面同承重秤臺面高度一致，并保證護邊框和承重臺間隙為10mm左右；在安裝縱、橫防撞螺栓時，應涂抺黃油，以便調整。

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例如，1/3000準確度的電子秤采用3點校正，1/5000準確度的電子秤采用5點校正。

就相關的細節(jié)和價錢做了交流，半個多小時就敲定了事項，簽了份合同。

直觀法 在電子吊鉤秤的主線路板上元件較多，有許多故障的發(fā)生是由于短路、斷路、接插出接觸不良，部件管角開焊等原因造成的。

.穿控制電纜的鍍鋅線管也務必與接地網相接；接線端子要設定電線接頭與秤體相接。

（二）秤臺故障分析： （1）首先檢查接線盒，有無水汽侵入，如果有水汽，用酒精擦洗，然后用電吹風吹干，清 潔內部。

如果想了解更多關于電子汽車衡的知識。

③主板壞。

MEMS的發(fā)展，把傳感器的微型化、智能化、多功能化和可靠性水平提高到了新的高度。

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當使用者把過電子秤的物品放在了電子秤上面，電子秤就會發(fā)出報提示。

適用于稱量有一定寬度的物品，或放置在托板稱重的物品的應用。

假如電子地磅有關機器設備選用的是塑膠機殼，則理應機殼內表層噴漆一層陶瓷膜再接地裝置。

此時需向致電，更換傳感器。

設備維修的基本內容包括：設備維護保養(yǎng)、設備檢查和設備修理。

地磅故障檢修流程*指導 1.顯示漂移 電壓是否穩(wěn)定 N 變壓器屏蔽地與 電源有無獨立接地 接地線共地 Y N 儀表是否接地 給儀表接地(金屬外殼儀表) Y Y 接線盒是否受潮 用無水酒精清洗吹干 N 傳輸電纜是否破損 重新更換電纜 N 接線盒 DB-9 接線是否正確 重新接線并 Y 儀表是否漂移 用模擬器檢查 N 傳感器輸入、輸出電阻 N 查接線端有無重接 和匯后電阻是否正常 Y 檢查每一只傳感器絕緣 N 更換傳感器 是否＞5000MΩ Y 單接每只傳感器判定其 更換傳感器 是否損壞。

近年來跟著產業(yè)經濟在出產工藝進程中對產質量量的要求進步，在一些重點工序中要求一些衡器，特地是大型衡器已由稱量幾十噸開展至幾百噸汽車衡，一般處所還有上千噸的載荷量。

不要死搬硬套，關鍵是要注重分析，積累經驗，勤于檢查，及時發(fā)現、解決，衡器的稱重系統(tǒng)會處于一個良好的工作狀態(tài)，其準確性是完全可靠的。

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