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數(shù)字傳感器自身濾波強(qiáng)度的設(shè)置沒(méi)有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)，一般能滿足現(xiàn)場(chǎng)使用要求即可。

一、靜態(tài)稱量檢測(cè)的誤差分析 靜態(tài)稱量檢測(cè)過(guò)程是采用遞增的方法在被檢上海地磅稱重臺(tái)上加放標(biāo)準(zhǔn)砝碼．直至*秤量．完成加載過(guò)程中的不同稱量點(diǎn)的檢測(cè)；采用遞減的方法將被檢地磅上的砝碼由*秤量遞減至零點(diǎn)，完成卸載過(guò)程中的不同稱量點(diǎn)的檢測(cè)。

地磅變形的原因 一、結(jié)構(gòu)問(wèn)題 產(chǎn)品設(shè)計(jì)不合理（如秤臺(tái)跨度過(guò)長(zhǎng)，秤臺(tái)之間采用死聯(lián)接），秤體材料偷工減料制造工藝差如焊工水平差，虛焊多 二、環(huán)境問(wèn)題 如使用年限過(guò)長(zhǎng)，過(guò)磅車輛軸距較短，限載等 地磅變形的判斷 1、目測(cè)法此方法常用判斷形變較嚴(yán)重的秤體，如秤體波浪形，重車上磅后秤體明顯下沉等，還可用來(lái)檢查端板與搭接部位的焊縫狀態(tài)是否良好 2、拉線法在空秤和受載狀態(tài)下，用拉線的方法檢查秤臺(tái)（橫向、縱向）是否有面板下凹，并記錄數(shù)據(jù)，比較空秤和受載狀態(tài)下數(shù)據(jù)的差值，以判斷秤體的鋼度是否足夠。

電子地上衡缺點(diǎn)：秤體高出地面約45cm，占場(chǎng)地較多，汽車必須以均勻速度通過(guò)引坡上下磅稱重。

因此，需要設(shè)置工棚和計(jì)量秤房，這樣就可以很好的保護(hù)傳感器。

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無(wú)人值守稱重系統(tǒng)有完善的監(jiān)控系統(tǒng)以及防報(bào)器。

故障排除修理?yè)p壞的儀器。

平板的傾斜度應(yīng)小于1／1500，四個(gè)平板的等高偏差應(yīng)不大于3ram·中心距離的對(duì)角線偏差不應(yīng)大于2mm。

細(xì)心的消費(fèi)者購(gòu)物后還會(huì)去菜場(chǎng)的公平秤復(fù)秤，有時(shí)候會(huì)發(fā)生公平秤的示值和商戶的電子秤的示值不一致的現(xiàn)象，且大部分是商戶的電子秤的示值大于公平秤的示值，也就是我們通常所說(shuō)的短斤少兩現(xiàn)象。

所以，大家也不用質(zhì)疑電子地磅的質(zhì)量和準(zhǔn)確度。

由于稱重傳感器輸入信號(hào)的非線性，在調(diào)試過(guò)程中往往很難達(dá)到*。

那么為什么放了00塊磚頭還是監(jiān)測(cè)不到，那是因?yàn)榉诺降匕跎系姆绞讲粚?duì)，你一塊一塊放就是監(jiān)測(cè)不到重量，但是你一次性把00塊磚頭放在秤臺(tái)上就有重量了，因?yàn)閱螇K磚實(shí)在是太輕了，地磅無(wú)法監(jiān)測(cè)到，就像一根針掉進(jìn)了游泳池里，太難找了。

必須注意：各支承點(diǎn)底板的底部是否充實(shí)，如有空隙則必須注滿填實(shí)并要求不得過(guò)相對(duì)標(biāo)高尺寸；如不注意就會(huì)在以后的稱重過(guò)程中，引起稱量不準(zhǔn)，從而影響電子汽車衡的正常使用。

無(wú)基坑即地磅安裝在地平面上，地磅表面高出地面，需要做兩邊斜坡，方便上下車。

③ 電子磅秤基礎(chǔ)建造過(guò)程中，好幾個(gè)承重點(diǎn)建筑結(jié)構(gòu)在一個(gè)體上，一般情況下，也可以將兩個(gè)承重點(diǎn)建筑在一塊混凝土基礎(chǔ)上，每塊基礎(chǔ)的承載力在受力情況下，不能產(chǎn)生單獨(dú)下沉的變化。

及時(shí)給地磅電池組充電地磅配備的電池組是可充的蓄電池，其容量有限，長(zhǎng)期不用或工作中顯示欠電指示時(shí)，應(yīng)及時(shí)給電池充電，以免電池過(guò)度放電，影響電池使用壽命，要經(jīng)常檢查電池包裝是否破損，引線是否完好，以防短路損壞電池及地磅電路。

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因?yàn)榻?jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間后，各連接點(diǎn)產(chǎn)生氧化，銹蝕等 情況會(huì)使儀表實(shí)際上不起作用。

因此在修理電子汽車衡時(shí)應(yīng)具體情況具體分析。

.秤體的日常維護(hù)秤體四周間隙內(nèi)不得卡有石子，煤塊等異物；經(jīng)常檢查限位間隙是否合理，限位螺栓與秤體不應(yīng)碰撞接觸；禁止在秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊作業(yè)，若必須在秤臺(tái)進(jìn)行電弧焊作業(yè)，請(qǐng)注意下列幾點(diǎn)斷開(kāi)信號(hào)電纜與稱重顯示控制器的連接，電弧焊的地線必須設(shè)置在被焊接部位附近，并牢固接觸在秤體上，切不可使用傳感器成為電弧焊回路的一部分。

那么，我們?cè)诓僮鞯匕醯臅r(shí)候，都需要嚴(yán)格遵循什么方案呢。

量程（range）：0.5T，1T，2T，3T，5T，8T，10T 尺寸（size）：0.8m×0.8m ，1m×1m ，1.2m×1.2m ，1.2m×1.5m，1.5m×1.5m，1.5m×2m，2m×2m，1.5m×3m，2m×3m等等，其他尺寸也可以按照客戶要求定做。

當(dāng)駕駛員手執(zhí)IC卡稱重，由安裝于磅房處的SD讀卡器全自動(dòng)掃描儀載入合理合法的IC卡信息內(nèi)容，系統(tǒng)其真實(shí)身份合理合法后車子方可上磅稱重。

傳感器的合用局限： 傳感器的度品級(jí)包羅傳感器的非線形、蠕變、蠕變恢復(fù)、滯后、反復(fù)性、活絡(luò)度等技能目標(biāo)。

物體在運(yùn)動(dòng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于光速時(shí)，物體的質(zhì)量是個(gè)恒量，不受時(shí)間、地理位置變化的影響，只有大小，沒(méi)有方向，如天平、臺(tái)秤、地秤等衡量的結(jié)果是物體的質(zhì)量。

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提示使用者物品出了量程，而且報(bào)燈的不同顏色的報(bào)也是用來(lái)提示使用者。

基礎(chǔ)澆筑完工后，應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù)，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝地磅。

例如，1/3000準(zhǔn)確度的電子秤采用3點(diǎn)校正，1/5000準(zhǔn)確度的電子秤采用5點(diǎn)校正。

⑦：地磅稱重儀表顯示重量是否一致：如果顯示的數(shù)值與實(shí)際的誤差較大，請(qǐng)不要擅自拆卸各個(gè)線路，否則造成自身的損失更大。

⑦：地磅稱重儀表顯示重量是否一致：如果顯示的數(shù)值與實(shí)際的誤差較大，請(qǐng)不要擅自拆卸各個(gè)線路，否則造成自身的損失更大。

針對(duì)以上問(wèn)題處理后恢 復(fù)正常。

大型衡器目前已制制進(jìn)去，并已經(jīng)投進(jìn)運(yùn)轉(zhuǎn)了，其準(zhǔn)確度如何呢？有的講運(yùn)轉(zhuǎn)一般，有的講說(shuō)不清。

他的根本裝備是一樣的。

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