本公司主要經(jīng)營:西門子S72/3/400、S71200、S71500全系列,觸摸屏6AV,DP接頭,6XV總線電纜,通訊模塊6GK系列,SITOP電源6EP系列。變頻調(diào)速器MM4,6RA70,6RA80系列及各種附件板子6SE7090,C98043等系列,6SE70,MM4系列及變頻調(diào)速器配件。數(shù)控伺服6SN,6FC,S120,G120。產(chǎn)品全新原裝,質(zhì)保一年。
6SL3210-1PE31-1UL0變頻器5.模擬量輸入模塊:SM331;為實現(xiàn)對8路模擬量數(shù)據(jù)采集,輸入信號可以是電流信號、電壓信號、熱電偶輸入、熱電阻輸入,可根據(jù)不同的應(yīng)用場合對模塊進行設(shè)置。47:為什么用商用數(shù)字萬用表在模擬輸入塊上不能讀出用于讀取阻抗的恒定電流? 57:可以在不用PG的情況下更換FM353/FM354嗎? 可以。例如,用于化工廠或電廠。
柵極過電壓、過電流防護
傳統(tǒng)保護模式:防護方案防止柵極電荷積累及柵源電壓出現(xiàn)尖峰損壞IGBT——可在G極和E極之間設(shè)置一些保護元件,如下圖的電阻RGE的作用,是使柵極積累電荷泄放(其阻值可取5kΩ);兩個反向串聯(lián)的穩(wěn)壓二極管V1和V2,是為了防止柵源電壓尖峰損壞IGBT。在這些應(yīng)用中,IGBT通常是以模塊的形式存在,由IGBT與FWD(續(xù)流芯片)通過特定的電路橋接封裝而成的模半導(dǎo)體產(chǎn)品。使用模塊的優(yōu)點是IGBT已封裝好,安裝非常方便,并且外殼上具有散熱裝置,大功率工作時散熱快。另外,還有實現(xiàn)控制電路部分與被驅(qū)動的IGBT之間的隔離設(shè)計,以及設(shè)計適合柵極的驅(qū)動脈沖電路等。然而即使這樣,在實際使用的工業(yè)環(huán)境中,以上方案仍然具有比較高的產(chǎn)品失效率——有時甚至?xí)?%。相關(guān)的實驗數(shù)據(jù)和研究表明:這和瞬態(tài)浪涌、靜電及高頻電子干擾有著緊密的關(guān)系,而穩(wěn)壓管在此的響應(yīng)時間和耐電流能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足,從而導(dǎo)致IGBT過熱而損壞。
存儲模塊6DD1610-0AG16SL3210-1PE31-1UL0變頻器34:以將2線制傳感器連接到緊湊型CPU的模擬輸入端嗎?6ES7322-5RD00-0AB0SIMATICS7,數(shù)字量輸出LSM322,可選隔離,4DO,15V/20MA,20針,用于發(fā)送危險區(qū)域信號,具有診斷能力,PTB測試圖2-10描述的是連接電源模塊和CPU的操作步驟。集成I/0的詳細(xì)信息,可參見“技術(shù)功能”手冊。
目前,在使用和設(shè)計IGBT的過程中,基本上都是采用粗放式的設(shè)計模式——所需余量較大,系統(tǒng)龐大,但仍無法抵抗來自外界的干擾和自身系統(tǒng)引起的各種失效問題。瞬雷電子公司利用在半導(dǎo)體領(lǐng)域的生產(chǎn)和設(shè)計優(yōu)勢,結(jié)合瞬態(tài)抑制二極管的特點,在研究IGBT失效機理的基礎(chǔ)上,通過整合系統(tǒng)內(nèi)外部來突破設(shè)計瓶頸。本文將突破傳統(tǒng)的保護方式,探討IGBT系統(tǒng)設(shè)計的解決方案。
在較大輸出功率的場合,比如工業(yè)領(lǐng)域中的、UPS電源、EPS電源,新能源領(lǐng)域中的風(fēng)能發(fā)電、太陽能發(fā)電,新能源汽車領(lǐng)域的充電樁、電動控制、車載里,隨處都可以看到IGBT的身影。
IGBT失效場合:來自系統(tǒng)內(nèi)部,如電力系統(tǒng)分布的雜散電、電機感應(yīng)電動勢、負(fù)載突變都會引起過電壓和過電流;來自系統(tǒng)外部,如電網(wǎng)波動、電力線感應(yīng)、浪涌等。歸根結(jié)底,IGBT失效主要是由集電極和發(fā)射極的過壓/過流和柵極的過壓/過流引起。
F4-150R12KS4
F4-150R12KS4
F4-100R12KS4
F4-100R06KL4
F3L300R07PE4
DZ800S17K3
DZ600N12K
DP15H1200T
DP10H1200T
DM2G400SH6N
DM2G400SH6A
DM2G300SH6N
DM2G300SH12A 使用IGBT的時候,首先要關(guān)注原廠提供的數(shù)據(jù)、應(yīng)用手冊。在數(shù)據(jù)手冊中,尤其要關(guān)注的是IGBT重要參數(shù),如靜態(tài)參數(shù)、動態(tài)參數(shù)、短參數(shù)、熱性能參數(shù)。這些參數(shù)會告知我們IGBT的*值,就是*不能越的。設(shè)計完之后,在工作時 IGBT的參數(shù)也是同樣需要保證在合理數(shù)據(jù)范圍之內(nèi)。
DM2G200SH6N
DM2G150SH12A
DM2G100SH6N
DIM800NSM33-F076
DIM800NSM33-F011
DF300R12KE3
DDB6U84N16RR
DDB6U144N16RR
DDB6U144N16R
DDB6U134N16RR
DDB6U104N16RR
6SL3210-1PE31-1UL0變頻器2)異步錯誤:??這些錯誤不能直接歸因于運行中的程序。這些錯誤包括優(yōu)先級類的錯誤,自動化系統(tǒng)中的錯誤(故障模塊)或者冗余的錯誤。安裝在絕緣機架上的傳感器:盡可能通過*短路徑(可能的話,直接連接到前端的連接器)將接地端子Mana(針6)連接到測量通道M0(針10),M1(針12),M2(針14)和M3(針16)以及中央接地點(CGP)。
IGBT 的柵極-發(fā)射極驅(qū)動電壓 VGE 的保證值為 ± 20V, 如果在它的柵極與發(fā)射極之間加上出保證值的電壓 , 則可能會損壞 IGBT, 因此 , 在 IGBT 的驅(qū)動電路中應(yīng)當(dāng)設(shè)置柵壓限幅電路。另外 , 若 IGBT 的柵極與發(fā)射極間開路 , 而在其集電極與發(fā)射極之間加上電壓 , 則隨著集電極電位的變化 , 由于柵極與集電極和發(fā)射極之間寄生電容的存在 , 使得柵極電位升高 , 集電極-發(fā)射極有電流流過。這時若集電極和發(fā)射極間處于高壓狀態(tài)時 , 可能會使 IGBT 發(fā)熱甚至損壞。如果設(shè)備在運輸或振動過程中使得柵極回路斷開 , 在不被察覺的情況下給主電路加上電壓 , 則 IGBT 就可能會損壞。為防止此類情況發(fā)生 , 應(yīng)在 IGBT 的柵極與發(fā)射極間并接一只幾十 k Ω 的電阻 , 此電阻應(yīng)盡量靠近柵極與發(fā)射極。
在新能源汽車中,IGBT約占電機驅(qū)動系統(tǒng)成本的一半,而電機驅(qū)動系統(tǒng)占整車成本的15-20%,也就是說IGBT占整車成本的7-10%,是除之外成本第二高的元件,也決定了整車的能源效率。如圖 2 所示。
由于 IGBT 是功率 MOSFET 和 PNP 雙極晶體管的復(fù)合體 , 特別是其柵極為 MOS 結(jié)構(gòu) , 因此除了上述應(yīng)有的保護之外 , 就像其他 MOS 結(jié)構(gòu)器件一樣 ,IGBT 對于靜電壓也是十分敏感的 , 故而對 IGBT 進行裝配焊接作業(yè)時也必須注意以下事項:
—— 在需要用手接觸 IGBT 前 , 應(yīng)先將人體上的靜電放電后再進行操作 , 并盡量不要接觸模塊的驅(qū)動端子部分 , 必須接觸時要保證此時人體上所帶的靜電已全部放掉 ;
—— 在焊接作業(yè)時 , 為了防止靜電可能損壞 IGBT, 焊機一定要可靠地接地。
EndFragment-->A5E01283291原裝
A5E01283282-001驅(qū)動板
6SE7041-2WL84-1JC0觸發(fā)板
6SE7041-2WL84-1JC1驅(qū)動板
電阻模塊A5E00281090
A5E00682888
A5E00194776
6SE7038-6GK84-1JC2驅(qū)動板
6SL3162-1AH00-0AA0
A5E01540278排線連接線
A5E01540284連接線
A5E00281090電阻模塊
CUR板C98043-A1680-L1
控制板6SE7090-0XX85-1DA0
6SL3040-1MA00-0AA0控制單元
6SE7033-7EG84-1JF0板驅(qū)動板
6SE7035-1EJ84-1JC0驅(qū)動板
6SE7090-0XX84-6AD5控制板
6SY7000-0AC07
霍爾傳感器ES2000-9725
6SL3210-1PE31-1UL0變頻器45:如果切斷CPU,則2線制測量變送器是否繼續(xù)供電?我們還可以自己創(chuàng)建一個DB,選擇菜單Insert>S7Block>DataBlock,建立一個DB3,以便進行變頻器的一些操作。但正是這些不同,決定了具體應(yīng)用中CPU的選型。當(dāng)CP342-5處在NoDP模式下工作時,*多同時支持32個通訊鏈接,而處在DPSlave或DPMaster模式下時,*多同時支持28個通訊鏈接。
西門子參數(shù)設(shè)置6SL3210-5FB11-5UF0伺服驅(qū)動器:http://txq.testmart.cn/
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