適用于高爾夫車輛的TROJAN電池型號(hào)及規(guī)格：

　　型號(hào)電功（千瓦時(shí)）輸出電壓容量（分鐘）5小時(shí)安時(shí)數(shù) 20小時(shí)安時(shí)數(shù) 電池尺寸（mm）長(zhǎng)×寬×高 單位重量（公斤）

　　25A 75A

　　T-伏 447 115 ×181×276 28

　　T-伏 530 264×181×295 33

　　T-伏 295 * ×181×276 29

　　電池

　　鉛酸蓄電池不能再正常使用的主要原因是極板上聚滿了層層又硬又密的白色，在充電時(shí)不能轉(zhuǎn)化為活性物質(zhì)，由此降低了電池的放電能力，并使其終“窒息”，這個(gè)過(guò)程被稱為。的原因多種多樣，包括蓄電池放電過(guò)深、欠充、長(zhǎng)久擱置不使用等。隨著時(shí)間的推移，會(huì)大幅度降低鉛酸蓄電池的性能，并且縮短其壽命。的直接表現(xiàn)為球車?yán)m(xù)航里程變短，其實(shí)質(zhì)為電池容量下降。只有解決鉛酸蓄電池的問(wèn)題，才能真正延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。

七大優(yōu)點(diǎn)

1. Trojan電池公司 – 長(zhǎng)周期電池技術(shù)世界*。

2. 長(zhǎng)壽命、不間斷電源。

3. *設(shè)計(jì)Maxguard?*保護(hù)隔離層，提高電池壽命、延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間。

4. 專有配方Alpha Plus?(阿法+)高密度鉛膏晶體，進(jìn)一步提升電池效能，減少維護(hù)次數(shù)。

5. 采用強(qiáng)負(fù)荷耐用的Polyon?(保利昂)外殼。

6. 外殼的MAROON?(粟色) ，已成為客戶心目中電池的標(biāo)志顏色。

7. 全線多系列長(zhǎng)周期電池，可滿足任何應(yīng)用需求。

延長(zhǎng)電池壽命的小竅門

檢 查

1. 檢查電池外表；

2. 如果在電池上方或周圍發(fā)現(xiàn)有漬液，說(shuō)明電解液可能在滲漏或溢出；

3. 檢查所有的電池聯(lián)線或介面；

4. 按正確指引把聯(lián)線接緊接好，確保它們和接線埠接觸良好。

測(cè) 試

具體的比重測(cè)試 (液體電池方需測(cè)試)

1. 測(cè)試之前不要加水；

2. 用溫度計(jì)測(cè)量電解液溫度并記下溫度值；

3. 在從電池中抽取樣本之前，先往比重計(jì)充水，然后排干，重復(fù)2~4次；

4. 往比重計(jì)裏注入足夠的電解液，以便推動(dòng)浮標(biāo)；

5. 讀取并記錄數(shù)值，然后把電解液倒回電解槽；

6. 依照上述步驟檢查電池中的各個(gè)電解槽；

7. 蓋好注水孔的蓋子，并擦干滴出來(lái)的電解液；

8. 把讀數(shù)校正到80華氏度(26.7攝氏度)，校正方法為：

 溫度每上升10華氏度，讀數(shù)增加0.004

l 溫度每下降10華氏度，讀數(shù)減少0.004

9. 攝氏26.7度，*充電狀態(tài)下，所讀取到的數(shù)值應(yīng)在廠家注明的1.277+/-0.007之間。

加 水(液體電池才需要加水)

只有在充足了電后方可加水；充電之前，水應(yīng)浸過(guò)極板；如果電池要放電(全部或部份)，水也要浸過(guò)極板。此外，請(qǐng)記?。?/span>

1. 不要讓極板露出到空氣中；

2. 不要把水灌得太滿，應(yīng)低於注水孔的蓋子；

3. 不要使用含有很多礦物質(zhì)的水；

4. 僅使用蒸餾水或去離子水。

檢 查

1.檢查電池外表;

2.如果在電池上方或周圍發(fā)現(xiàn)有清液,說(shuō)明電解液可能在滲漏或溢出;3.檢查所有的電池聯(lián)線或介面;

4.按正確指引把聯(lián)線接緊接好,確保它們和接線埠接良好,

測(cè) 試

具體的比重測(cè)試(液體電池方需測(cè)試)

1.測(cè)試之前不要加水;

2.用溫度計(jì)測(cè)量電解液溫度並記下溫度值;

3.在從電池中抽取樣本之前,先往比重計(jì)充水,然後排幹,重複2~4次;

4.往比重計(jì)裏注入足夠的電解液,以便推動(dòng)浮標(biāo)

5.讀取並記錄數(shù)值,然後把電解液倒回電解槽;

6.依照上述步驟檢査電池中的各個(gè)電解槽;

7.蓋好注水孔的蓋子,並擦幹滴出來(lái)的電解液,

8.把讀數(shù)校正到80華氏度(26.7搧氏度),校正方法為:

I溫度每上升10華氏度,讀數(shù)增加0.004

溫度每下降10華氏度,讀數(shù)減少0.004

9.攝氏26.7度,充電狀態(tài)下,所讀取到的數(shù)值在廠家注明的1.277+/-0.007之間。

1、安全性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出，無(wú)電池膨脹及破裂。

2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn)，放電平臺(tái)平緩。

3、耐震動(dòng)性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以 4mm 的振幅，16.7HZ的頻率震動(dòng)1小時(shí)，無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常,。

4、耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從 20CM 高處自然落至 1CM 厚的硬木板上3次無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常。

5、耐過(guò)放電性好:25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電陽(yáng)放電3星期(電限只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電限)，恢復(fù)容 *在75%以上

6、耐充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí)，無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常,容量維持率在95%以上,

7、耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無(wú)導(dǎo)電部分熔斷，無(wú)外觀變形鋁酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種，其用途分布如下:起動(dòng)型蓄電池:主要用于汽車、摩托車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明;固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源,牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車、又車、鏟車等動(dòng)力電源,鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動(dòng)、照明之動(dòng)力;儲(chǔ)能用蓄電池:主要用于風(fēng)力、太陽(yáng)能等發(fā)電用電

能儲(chǔ)存;

隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，廢電他的回收和綜合利用迫在眉睫省大量的重金屬、酸、堿、電解質(zhì)溶波等污染物質(zhì)，重金屬土要有鍋鋅、錳等,其中鍋、汞、鉛對(duì)于環(huán)境和人體健康有較大危害。

吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體符合效率高達(dá)99%,使電解液具有免維護(hù)功能計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣合金板柵,限度降低了氣體的產(chǎn)生量,并可方便的循環(huán)使用多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)

UL的

可以以任何方位使用。豎直,旁側(cè),或端測(cè)放置。設(shè)計(jì)壽命在 25 攝氏度 條件下可達(dá) 20 年,于高溫環(huán)境質(zhì)保期7年質(zhì)是電池業(yè)*長(zhǎng)的。

的浮充電流僅僅是其它閥控鉛酸電池的 1/6 使電池服務(wù)壽命達(dá)到*長(zhǎng)多次充電還能保持 的氫氣轉(zhuǎn)化

可安裝于任何地區(qū)-減少電池干涸-延長(zhǎng)電池服務(wù)壽命 內(nèi)阻*小適用于不間斷電源和開(kāi)關(guān)設(shè)備的高倍率放電秀的持續(xù)放電特性，于電信設(shè)備

正常的應(yīng)用無(wú)需相同的充電

的原材料

為低浮充電流而設(shè)計(jì)采用的 的微孔吸附式玻璃纖維隔板減少板柵的腐蝕延長(zhǎng)了電池使用壽命擁有的鉛鈣合金板柵設(shè)計(jì)使正極板的腐蝕和增長(zhǎng)都降到*小延長(zhǎng)了電池壽命熱塑的電池外殼比其它材料的電池外殼更安全,質(zhì)量更好,