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2024錦州地磅安裝維修2024錦州地磅維修
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與原采用槽鋼相比,有如下優(yōu)點(diǎn): 主梁高度350mm,厚度6mm,磅臺(tái)面板12mm,抗彎強(qiáng)度可提高50%; 秤臺(tái)采用U型主梁,有效解決秤臺(tái)彎曲引起計(jì)量誤差; 秤臺(tái)緊固,精度達(dá)1/6000; 采用*的CAD(計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì))、CAT(計(jì)算機(jī)輔助測(cè)量)技術(shù),設(shè)計(jì)的秤臺(tái)受力點(diǎn)更加合理。
下面筆者就來(lái)手把手教大家?guī)追N電子秤校準(zhǔn)方法。
這時(shí),電子汽車衡稱重辦理體系隨著市場(chǎng)需求應(yīng)運(yùn)而生,極大地方便了磅房計(jì)量辦理工作。
那么你會(huì)正確是用地磅嗎?地磅作為精工電子產(chǎn)品的一種,使用過(guò)程中也有很多需要注意的點(diǎn),只有正確使用地磅,才能盡可能長(zhǎng)的維持地磅使用的時(shí)間。
根底混凝土內(nèi)縱橫鋼筋網(wǎng)需對(duì)50%以上的交點(diǎn)用16#鐵線捆扎,并用鋼筋接至各鐵底板上(作稱重傳感器地線運(yùn)用)。
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地磅稱重儀表在使用中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題是,應(yīng)當(dāng)立即切斷電源,停止使用,在確保沒(méi)有安全隱患的情況下立即通知企業(yè)已通過(guò)*培訓(xùn)的*維護(hù)人員檢查維護(hù),非*人員禁止私自進(jìn)行維護(hù)操作。
如現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)前提達(dá)不到此要求,必需做加固處置。
調(diào)整秤臺(tái)的水平:測(cè)量秤臺(tái)空載時(shí)各傳感器的實(shí)際輸出,根據(jù)傳感器時(shí)提供的數(shù)據(jù),以電信號(hào)輸出值的一致性調(diào)整組合承重臺(tái)的水平狀態(tài)。
電子臺(tái)秤。
(11) 司磅操作人員和儀表維護(hù)人員均需熟讀說(shuō)明書(shū)及有關(guān)技術(shù)文件才能上崗操作。
出于電磁兼容性(主要是抗干擾性能)和堅(jiān)固耐用方面的考慮,接線盒的外殼均由金屬材料制造,在盒子側(cè)面的周邊排布著穿引信號(hào)電纜的5個(gè)~9個(gè)密封接頭。
繁忙的季節(jié),每一班需要配備個(gè)人,人工全程介入,從稱重到收費(fèi)到打印磅單,而其中也不乏有的情況的發(fā)生。
地磅傳感器安裝完后,其多余電纜線應(yīng)扎成捆放置,不能夠直接放置在基礎(chǔ)地面上。
承重?cái)?shù)據(jù)可以保存顯示計(jì)算打印,也可以遠(yuǎn)距離傳輸數(shù)據(jù)集中管理,與計(jì)算機(jī)組成稱重管理系統(tǒng)。
第四,當(dāng)?shù)匕醭硬伙@示時(shí),應(yīng)檢查是否是因?yàn)榈匕醭觾?nèi)的電池欠壓才造成的 第五,發(fā)現(xiàn)開(kāi)機(jī)時(shí)地磅秤無(wú)法歸零則應(yīng)檢查是否有過(guò)小的異物在秤臺(tái)上 第六,當(dāng)稱量物品時(shí)無(wú)法顯示讀數(shù)應(yīng)檢查稱量物體是否少于小稱量 希望以上所述幾種方法能讓您也初步了解解決電子衡器發(fā)生的故障以便自己解決好。
傳感器個(gè)數(shù)為4只的接線:傳感器1-J2;傳感器2-J4;傳感器3-J6;傳感器4-J8。
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其故 障的排除必須由專門(mén)檢驗(yàn)人員進(jìn)行。
這時(shí)候首先要看相差,如果相差只有-Kg,那就是傳感器的線有問(wèn)題,可以通過(guò)接線盒里的每個(gè)接線柱上的電阻來(lái)調(diào)節(jié)。
但是,機(jī)電結(jié)合秤保留了機(jī)械衡器的多組杠桿系統(tǒng),因此它也就保留了機(jī)械衡器的部分缺點(diǎn).維修工作量和維修費(fèi)用大,年終大修時(shí)要對(duì)大量刀口進(jìn)行維修更換。
無(wú)人值守稱重系統(tǒng)應(yīng)用了紅外光柵紅綠燈語(yǔ)音道閘等設(shè)備,用高科技手段從源頭杜絕了,實(shí)現(xiàn)了智能磅房,在保障了客戶利益的同時(shí),還為客戶減少了成本和管理難度。
視頻錄像,在稱重界面實(shí)時(shí)采集顯示動(dòng)態(tài)視頻,稱重瞬間即時(shí)抓拍照片,實(shí)現(xiàn)稱重?cái)?shù)據(jù)和圖像一體化,并自動(dòng)存放到數(shù)據(jù)庫(kù),方便日后調(diào)取查閱。
其次檢測(cè)每只傳感器的工作狀態(tài)與非工作狀態(tài)的輸出變量電阻,從而排查出是否需要更換的傳感器,保證汽車衡能正常*的使用。
用萬(wàn)用表測(cè)量輸出端的正輸出和負(fù)輸出之間電阻,其阻值大約為2500 Ω/截面數(shù),假定發(fā)現(xiàn)阻值紕謬,按下一步持續(xù)查找。
采用二化碳保護(hù)焊,提高鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量。
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還可配置報(bào)功能。
(7)要保持接線盒內(nèi)干燥,一旦接線盒內(nèi)有濕空氣和水滴浸入,可用電吹風(fēng)吹干。
無(wú)需稱重顯示儀表,直接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過(guò)程。
在不上電的情況下調(diào)整接線盒,使所有電位器的阻值為10歐.將數(shù)字萬(wàn)用表調(diào)到歐姆檔,把兩表棒分別搭在OUT接線端子的“E+"和X接線端子的E+上,即可測(cè)得X+電位器的電阻值。
檢查傳感器的導(dǎo)線有無(wú)斷裂、搭線等現(xiàn)象。
在完全按照產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)規(guī)定的正常工作條件和方法下使用本品的情況下,安裝調(diào)試。
.把地磅一節(jié)一節(jié)地吊進(jìn)基坑,需要注意的是一定要注意安全,不要站在吊起的東西下面,等地磅快速觸地時(shí)可以用手稍微移正。
因此,需要設(shè)置工棚和計(jì)量秤房,這樣就可以很好的保護(hù)傳感器。
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