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2024長(zhǎng)興地磅安裝維修2024長(zhǎng)興地磅故障維修
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客戶裝車完畢將車開(kāi)至地磅房過(guò)磅。
如果您身邊沒(méi)有砝碼,我們就可以通過(guò)內(nèi)部校準(zhǔn)法校準(zhǔn)電子秤: 1.按【預(yù)設(shè)清除】+【1】+【5】; 2.按【.】?jī)纱危? 3.再按【.】一次,出現(xiàn)砝碼值,放上對(duì)應(yīng)砝碼; 4.待個(gè)數(shù)欄數(shù)字穩(wěn)定后,按【.】一次; 5.倒數(shù)自檢,歸零前取下砝碼,內(nèi)校完畢。
電子地磅連接電腦,打印磅單,是一種全新的管理方式。
2、選購(gòu)計(jì)量器要具生產(chǎn)許可證的產(chǎn)品。
地磅無(wú)法開(kāi)機(jī)的故障首先,確定非保險(xiǎn)絲電源開(kāi)關(guān)電源線及電壓切換開(kāi)關(guān)的問(wèn)題所造成,檢查變壓器有無(wú)交流電壓輸入及交流電輸出。
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有時(shí),統(tǒng)一承載器可依據(jù)需求,可作為分歧大稱量的電子地磅承載器。
下面三合重工地磅廠就為大家介紹一下地磅稱重儀表常見(jiàn)的故障及解決方法。
槽鋼 后,U型鋼結(jié)構(gòu)比槽鋼結(jié)構(gòu)更合理,U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的,因此,使用U型鋼制成的電子汽車衡,剛度好,強(qiáng)度好,抗側(cè)向力強(qiáng),因而秤體抗繞,壽命長(zhǎng)。
計(jì)量器具現(xiàn)場(chǎng)對(duì)計(jì)量器具進(jìn)行調(diào)校近日,市產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量檢驗(yàn)研究瞄準(zhǔn)服務(wù)對(duì)象“急難愁盼”問(wèn)題*發(fā)力,采取上門服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)等創(chuàng)新工作舉措,圓滿完成了藍(lán)玻物流園電子秤工作任務(wù)。
.雷擊氣溫或電弧焊接時(shí)大電流量流回導(dǎo)致稱重傳感器絕緣毀壞,一旦雷擊打中云層正電荷,秤臺(tái)堆積的正電荷迅速釋放出來(lái),在稱重傳感器橋道上就激發(fā)了大電流量,必定會(huì)將稱重傳感器彈性元件上電阻器應(yīng)變計(jì)的底材穿透,導(dǎo)致稱重傳感器毀壞或絕緣。
地磅的配件主要有四種打印機(jī)報(bào)燈大屏幕和電腦稱重系統(tǒng)等。
2、要是接觸的地上水位較淺當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠,故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠,模擬式電子地磅秤由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺(tái),高精度橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀,密封型防水接線盒等組成,模擬式電子電,地磅秤主要特征:·電阻應(yīng)變模擬傳感器,優(yōu)良的防潮密封,適應(yīng)任何惡劣的工作環(huán)境。
第二個(gè)方面地磅傳感器的安裝和使用電阻應(yīng)變傳感器本身是一種堅(jiān)固耐用可靠的機(jī)電產(chǎn)品,但在工作中仍然需要正確安裝和使用。
稱重儀表如果出現(xiàn)長(zhǎng)期不工作過(guò)0天時(shí),我們要根據(jù)用戶當(dāng)?shù)氐奶鞖鈮木车葪l件因素,進(jìn)行用前通電檢查,避免稱重儀表產(chǎn)生受潮或者其他因素影響數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
我認(rèn)識(shí)永衡良品這個(gè)是在00年,永衡YESHM酷袋系列推出的時(shí)候,這款體重秤打破了傳統(tǒng)體重秤的外觀設(shè)計(jì),迷你秤身+可伸縮顯示屏。
電壓測(cè)試法: 儀表通電后,可選用此方法對(duì)接線盒、傳感器等相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)行直流電壓測(cè)試,以判斷相關(guān)產(chǎn)品輸出電壓有無(wú)異常。
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3、電子秤電路的溫度系數(shù) 理論分析和實(shí)驗(yàn)證明輸入放大器的輸入電阻和反饋電阻的溫度系數(shù)是影響電子秤靈敏度溫度系數(shù)的重要因素,必須選擇溫度系數(shù)是5×10-6的金屬膜電阻。
或許從新稱量校準(zhǔn)。
從稱重原理可知,電子皮帶秤儀表所測(cè)量物料的瞬時(shí)流量的大小取決于兩個(gè)參數(shù),即瞬時(shí)流量等于稱重傳感器測(cè)量的承載器上物料負(fù)荷值qkg/m和測(cè)速傳感器測(cè)量的皮帶速度值vm/s兩個(gè)參數(shù)相乘所得,即wt=qv。
在機(jī)械設(shè)備上的生產(chǎn)研發(fā),一分一毫都要“斤斤計(jì)較”,這不是矯情是責(zé)任,比如汽車衡無(wú)人值守系統(tǒng)經(jīng)過(guò)紅外對(duì)射檢測(cè)器進(jìn)行一系列的檢測(cè)后,車輛才可以“大搖大擺”的駛上地磅,合理且規(guī)范化,但是車輛只有在停穩(wěn)幾秒后,才能正常稱重,而非上榜立刻稱重,保證了稱重?cái)?shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性。
地磅故障檢修流程*指導(dǎo) 1.顯示漂移 電壓是否穩(wěn)定 N 變壓器屏蔽地與 電源有無(wú)獨(dú)立接地 接地線共地 Y N 儀表是否接地 給儀表接地(金屬外殼儀表) Y Y 接線盒是否受潮 用無(wú)水酒精清洗吹干 N 傳輸電纜是否破損 重新更換電纜 N 接線盒 DB-9 接線是否正確 重新接線并 Y 儀表是否漂移 用模擬器檢查 N 傳感器輸入、輸出電阻 N 查接線端有無(wú)重接 和匯后電阻是否正常 Y 檢查每一只傳感器絕緣 N 更換傳感器 是否>5000MΩ Y 單接每只傳感器判定其 更換傳感器 是否損壞。
.引道應(yīng)足夠長(zhǎng)原則上引道長(zhǎng)度約等于秤體長(zhǎng)度,禁止引道急轉(zhuǎn)彎。
接線盒首先檢查接線盒是否受潮,如果有水分,請(qǐng)用酒精擦洗,然后用吹風(fēng)機(jī)吹干。
是各類載重汽車?yán)硐氲姆Q重計(jì)量設(shè)備,產(chǎn)品遍布 。
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2. 地秤秤臺(tái)四周間隙內(nèi)不得卡有石子、煤塊等異物,秤臺(tái)與四周限位螺栓不得發(fā)生碰撞和摩擦,各配套部件性能良好,秤臺(tái)的過(guò)載保護(hù)裝置要經(jīng)常調(diào)節(jié)在規(guī)定位置。
那么究竟兩者之間有什么樣的區(qū)別呢。
一般汽車衡禁止接近秤量的鏟車之類的 短軸距車輛過(guò)衡。
開(kāi)設(shè)無(wú)人化電子汽車衡稱重系統(tǒng),根據(jù)刷IC感應(yīng)卡,數(shù)據(jù)信息全自動(dòng)提交于電子計(jì)算機(jī)解決管理中心,貨品轉(zhuǎn)站處理的稱重管理方法系統(tǒng),完成各單位造成的數(shù)據(jù)信息可以共享,開(kāi)展日常數(shù)據(jù)分析表的剖析和統(tǒng)計(jì)工作結(jié)。
4、地磅示值誤差校準(zhǔn):將滿量程平均10等份,按每等份質(zhì)量設(shè)定校驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)值,依次將標(biāo)準(zhǔn)砝碼放置于地磅稱重的中心位置,記錄地磅穩(wěn)定后的讀數(shù)。
為防雷您應(yīng)根據(jù)本地條件設(shè)置一根接地樁,并確保接地電阻<4 歐,從秤臺(tái)中心位置到磅房應(yīng)鋪設(shè)一根鐵管,用于穿信號(hào)電纜線。
另外地磅安裝還要考慮風(fēng)向的問(wèn)題,盡量不要將電子地磅安裝在“風(fēng)口”上。
電子地磅拆開(kāi)全進(jìn)程如下所列: *步:先把電子地磅每個(gè)稱重傳感器的旌旗燈號(hào)線,從接線盒上松脫,并做好響應(yīng)記載,在日后裝置時(shí)也要裝到接線盒上本來(lái)的地位。
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