1.設(shè)計原則   

油庫儲油罐區(qū)是油料保障的重要儲存基地,具有分布空間范圍廣、安全防爆要求高、監(jiān)控點多、布線復(fù)雜,自動化系統(tǒng)的水平和垂直集成難度大的特點。圍繞儲油罐區(qū)自動監(jiān)測、計量和管理,采用測控與管理技術(shù),設(shè)計儲油罐區(qū)監(jiān)測控制與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),改善油罐測量勞動強(qiáng)度大、作業(yè)環(huán)境差、管理手段落后的現(xiàn)狀,已成為目前油庫自動化建設(shè)的一項重要內(nèi)容。實時、準(zhǔn)確、可靠、經(jīng)濟(jì)地采集點多面廣的儲油罐監(jiān)控信息,實現(xiàn)大范圍的數(shù)據(jù)共享;基于多參數(shù)實時數(shù)據(jù),進(jìn)行智能分析、處理,進(jìn)一步提高計量精度;基于監(jiān)控信息及數(shù)據(jù),進(jìn)行儲油罐區(qū)油料平衡分析,提高儲油罐區(qū)安全管理的智能化水平等。

本項目方案設(shè)計遵循技術(shù)、功能齊全、性能穩(wěn)定、節(jié)約成本的原則。并綜合考慮施工、維護(hù)及操作因素，并將為今后的發(fā)展、擴(kuò)建、改造等因素留有擴(kuò)充的余地。本系統(tǒng)設(shè)計內(nèi)容是系統(tǒng)的、完整的、全面的；設(shè)計方案具有科學(xué)性、合理性、可操作性。其具有以下原則：

1.1性與適用性

系統(tǒng)的技術(shù)性能和質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平；同時，系統(tǒng)的安裝調(diào)試、軟件編程和操作使用又應(yīng)簡便易行，容易掌握，適合國情和本項目的特點。該系統(tǒng)集國際上眾多技術(shù)于一身，體現(xiàn)了當(dāng)前計算機(jī)控制技術(shù)與計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的新發(fā)展水平，適應(yīng)時代發(fā)展的要求。同時系統(tǒng)是面向各種管理層次使用的系統(tǒng)，其功能的配置以能給用戶提供舒適、安全、方便、快捷為準(zhǔn)則，其操作應(yīng)簡便易學(xué)。

1.2經(jīng)濟(jì)性與實用性

充分考慮用戶實際需要和信息技術(shù)發(fā)展趨勢，根據(jù)用戶現(xiàn)場環(huán)境，設(shè)計選用功能和適合現(xiàn)場情況、符合用戶要求的系統(tǒng)配置方案，通過嚴(yán)密、有機(jī)的組合，實現(xiàn)佳的性能價格比，以便節(jié)約工程投資，同時保證系統(tǒng)功能實施的需求，經(jīng)濟(jì)實用。

1.3可靠性與安全性

系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)具有較高的可靠性，在系統(tǒng)故障或事故造成中斷后，能確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、完整性和一致性，并具備迅速恢復(fù)的功能，同時系統(tǒng)具有一整套完成的系統(tǒng)管理策略，可以保證系統(tǒng)的運(yùn)行安全。

1.4開放性

以現(xiàn)有成熟的產(chǎn)品為對象設(shè)計，同時還考慮到周邊信息通信環(huán)境的現(xiàn)狀和技術(shù)的發(fā)展趨勢，可以消防、防盜、聚光系統(tǒng)實現(xiàn)聯(lián)動，具有網(wǎng)絡(luò)通訊接口，可實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。

1.5可擴(kuò)充性

系統(tǒng)設(shè)計中考慮到今后技術(shù)的發(fā)展和使用的需要，具有更新、擴(kuò)充和升級的可能。并根據(jù)今后該項目工程的實際要求擴(kuò)展系統(tǒng)功能，同時，本方案在設(shè)計中留有冗余，以滿足今后的發(fā)展要求。

1.6追求優(yōu)化的系統(tǒng)設(shè)備配置

在滿足用戶對功能、質(zhì)量、性能、價格和服務(wù)等各方面要求的前提下，追求優(yōu)化的系統(tǒng)設(shè)備配置，以盡量降低系統(tǒng)造價。

1.7保留足夠的擴(kuò)展容量

該項目設(shè)備的控制容量上保留一定的余地，以便在系統(tǒng)中改造新的控制點；系統(tǒng)中還保留與其他計算機(jī)或自動化系統(tǒng)連接的接口；也盡量考慮未來科學(xué)的發(fā)展和新技術(shù)的應(yīng)用。

2.概 述

油庫一般由儲油罐、油泵房、值班室等建筑物組成；

根據(jù)要求，本系統(tǒng)主要實現(xiàn)以下目標(biāo)：

2.1實現(xiàn)對儲油罐的液位、數(shù)據(jù)的全方位實時監(jiān)測及儲油罐數(shù)據(jù)處理功能；

2.2罐區(qū)液位上下限報警功能，過閾值后有相應(yīng)的聲光報警；罐區(qū)的液位過危險閾值，可以緊急切斷ESD閥門；
2.3站內(nèi)可燃?xì)怏w報警裝置監(jiān)測；
2.4ESD閥門的開關(guān)狀態(tài)，手自動狀態(tài)，故障狀態(tài)監(jiān)控；

2.5在軟硬件系統(tǒng)的配置和設(shè)計上，為將來系統(tǒng)擴(kuò)展以及今后的技術(shù)改造預(yù)留接口。

3.系統(tǒng)體結(jié)構(gòu)

本項目在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計上，采用符合工業(yè)設(shè)計規(guī)范要求的設(shè)備層、控制層和信息層的分層結(jié)構(gòu)模式，同時，在信息層采用雙服務(wù)器構(gòu)架模式，使罐區(qū)成為功能相對獨立和完整的局域網(wǎng)。該局域網(wǎng)通過光纜活網(wǎng)線與油庫計算機(jī)中心的主服務(wù)器相連，成為油庫網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架的一個子網(wǎng)。

在SIS安全系統(tǒng)設(shè)備層中，主要監(jiān)測和控制的設(shè)備為：儲油罐、ESD閥門設(shè)備。其中對儲油罐的監(jiān)測，采用和利時公司的LKS安全型SIS進(jìn)行集中數(shù)據(jù)采集，然后將采集的儲油罐工況數(shù)據(jù)送上位機(jī)。上位機(jī)可以同時掃描監(jiān)測所有油罐，進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和操作，收發(fā)操作數(shù)據(jù)由油料收發(fā)工作站通過已有的光纜發(fā)送到罐區(qū)監(jiān)測服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲和處理。對于油路管道上的油閥的監(jiān)測和控制，通過專門配置的變送器或執(zhí)行機(jī)構(gòu)，以直接I/O的方式相連。

在可燃?xì)怏w報警系統(tǒng)（GDS）中，主要以SIS可編程邏輯控制器為中心，負(fù)責(zé)對報警主機(jī)設(shè)備的實時監(jiān)測控制，同時，由SIS進(jìn)行實時報警處理，并為今后安全聯(lián)鎖機(jī)制預(yù)留接口。此外，在控制層中，配置和利時公司的LE系列SIS負(fù)責(zé)接收從報警主機(jī)傳送過來的氣體濃度實時數(shù)據(jù)，報警信號在上位機(jī)進(jìn)行集中管理和處理，當(dāng)可燃?xì)怏w濃度過報警閾值后，可以進(jìn)行相應(yīng)的連鎖保護(hù)和聲光報警輸出。

信息層是油庫管理的樞紐，形成油庫自動化信息管理系統(tǒng)的主網(wǎng)，罐區(qū)實時監(jiān)控系統(tǒng)作為該主網(wǎng)下的一個子網(wǎng)，系統(tǒng)的功能支點立足于油料信息管理部分，而實時監(jiān)控部分成為整個系統(tǒng)的功能模塊。鑒于上述功能構(gòu)架，系統(tǒng)采用Client/Server結(jié)構(gòu)方式，以信息管理服務(wù)器為核心，下面掛接：各油料流程管理工作站和各監(jiān)控工作站，形成網(wǎng)絡(luò)化布局和分布式實時監(jiān)控。監(jiān)控中心平臺采用以服務(wù)器為中心的分布式操作工作站的形式 (Distributed Monitor System), 履行實時監(jiān)控和實時數(shù)據(jù)交換的職能，所有實時信息和操作信息都匯在該服務(wù)器上，由服務(wù)器統(tǒng)一儲存管理。