上海廠家FVF47DRS63平行軸減速機,FHF47DRS63減速機

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F47減速機安裝：FF47減速機安裝位置選擇，位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時，潤滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機發(fā)熱和漏油?？筛鶕?jù)潤滑工作“五定”原則對減速機進行維護，做到每一臺減速機都有責(zé)任人定期檢查，發(fā)現(xiàn)溫升明顯，過40℃或油溫過80℃，油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時，要立即停止使用，及時檢修，排除故障，更換潤滑油。加油時，要注意油量，保證減速機得到正確的潤滑。

F47減速機主要特點：1、齒輪減速馬達減速比大，效率高：一級傳動減速比為9~87，雙級傳動減速比為 121～5133，多級組合可達數(shù)萬，且齒嚙合系套式滾動摩擦， 嚙合表面無相對滑動，故一級減速效率達94%。2、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低：在http://www.vemte.com/fxiliejiansuji.html運轉(zhuǎn)中同時接觸的齒對數(shù)多，重合度大，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，過載能力強，振動和噪音低，各種規(guī)格的機型噪音小。 3、使用可靠，壽命長：因主要零件是采用高碳合金鋼淬火處理 （HFC58-62），再精磨而成，且平行軸齒與齒套嚙合傳遞至齒形成滾動磨擦付，磨擦系數(shù)小，使嚙合區(qū)無相對滑動，磨損 極小，所以經(jīng)久耐用。 4、結(jié)構(gòu)緊湊，體積?。号c同功率的其它減速機相比，重量體積 小1/3以上，由于是行星傳動，輸入軸和輸出軸在同一軸線上， 以獲得盡可能小的尺寸。

F47減速機特點: 小偏置輸出,結(jié)構(gòu)緊湊,總線大限度利用箱體空間,二 級、三級在同一箱體內(nèi)。采用整體式鑄造箱體,箱體結(jié)構(gòu)剛度好,易于提高 軸的強度和軸承壽命。FAF47減速機安裝方式:底座式安裝,法蘭有大小法蘭易于選擇。實心軸輸出,平均效率是二級96%、三級94%、 CF/CF平均效率85%。專為攪拌設(shè)計的CFM系列能承載較大的軸向力、徑向力。

F47減速機設(shè)計：F系列齒輪減速器對滲漏油采用高分子復(fù)合材料修復(fù)治理減速機滲漏油，高分子復(fù)合材料是以高分子聚合物、金屬或陶瓷細粉末、纖維等為基料，在固化劑、固化促進劑的作用下復(fù)合而成的材料。各種材料在性能上互相取長補短，產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，使復(fù)合材料的綜合性能you于原組成材料。具備極強的粘接力、機械性能、和耐化學(xué)腐蝕等性能，因而廣泛應(yīng)用于金屬設(shè)備的機械磨損、劃傷、凹坑、裂縫、滲漏、鑄造砂眼等的修復(fù)以及各種化學(xué)儲罐、反應(yīng)罐、管道的化學(xué)防腐保護及修復(fù)。對于減速機靜密封點泄漏可采用美嘉華高分子復(fù)合材和技術(shù)現(xiàn)場治理滲漏，不用拆卸，高分子復(fù)合材料在外部治理滲漏，省時省力，效果立竿見影，其產(chǎn)品具備的you越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度，克服斜齒輪減速機振動造成的影響，很好地為企業(yè)解決了多年無法解決的問題。如果減速機運轉(zhuǎn)中靜密封點漏油，可用表面工程技術(shù)的油面緊急修補劑粘堵，從而達到消除漏油的目的。

F47減速機結(jié)構(gòu)：采用斜齒輪傳動,垂直輸出，結(jié)構(gòu)緊湊、噪音低；安裝型式和輸出方式：底座式，法蘭式，小法蘭式，扭力臂式安裝，實心軸和空心軸輸出；輸入方式：直聯(lián)電機，軸輸入和聯(lián)接法蘭輸入；減速比：8.1～191，K/F組合可達13459，平均效率94%。

F47減速機選型：F47減速機中的F是指:斜齒輪硬齒面減速機；47：型號；Y:電機代號；4P:功率/極數(shù)；1：40：傳動比；M1-M6：安裝形式。型號：F47減速機，FF47減速機。價格：FA47減速機單級底腳安裝680元；FAF 47減速機單級法蘭安裝690元；F47減速機多級底腳安裝864/820元；FF/FZ47減速機多級法蘭安裝888/844元；F47F多級底腳+法蘭安裝924/878元。F47減速機速比：速比范圍：5-264；扭矩范圍: 0.13-18kN； 功率范圍: 0.12-160kW

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